Renault TomTom Live

live-services-tomtom-3-jaar Bij aanschaf van mijn Renault Zoe ontving ik (standaard) 3 maanden TomTom Live services erbij. De Tom Tom Live services integreren in het in de R-Link aanwezige navigatiesysteem (ook van TomTom), en zijn een aanvulling op de navigatie.
Normaliter wordt per radiosignaal (RDS) op hoofdwegen informatie verspreidt, die navigatie kan gebruiken bij routering (dit is circa 1x per 15-20 minuten). Echter de TomTom Live services worden ongeveer elke 3 minuten bijgewerkt, en bevatten naast hoofdwegen ook binnenwegen.

Continue reading “Renault TomTom Live”

Terugroepactie Renault Zoe

Zojuist via een vriend vernomen dat in de MyRenault pagina opeens een melding stond inzake een oproep om contact op te nemen met de dealer.

Renault heeft een mogelijkheid van slecht passende achterste gedeelte van de voorste wielkast liner, die kan leiden tot wrijving van de remslang gedetecteerd, en leiden tot ontsteking van een waarschuwing of zelfs LED een vermindering van de remwerking. Dit incident is waarschijnlijk om je risico’s te nemen, dat Renault wil vermijden. De operatie omvat het bewaken van de positie van de wielkast liner, en indien nodig, vervang de remleidingen.

Ik heb mijn account gecontroleerd, en ook mijn auto blijkt in aanmerking te komen voor deze (preventieve) controle en herstel-actie.

Tot nu toe (meer dan 40.000km gereden) zijn storingen/waarschuwingen rondom de remmen nog niet opgetreden. Maar… better safe than sorry!

Dus rijd je een Renault Zoe, controleer via je account of je auto voor inspectie in aanmerking komt

ZonPHP tarieven 2016

Navigatie naar ZonPHP
Navigatie naar ZonPHP

Zojuist heb ik vanuit mijn GreenChoice dossier de gegevens opgezocht. Ik was namelijk vergeten per 1 januari 2016 om in de ZonPHP applicatie de tarieven vast te leggen die ik ontvang van mijn energieleverancier. Initieel stonden deze nog op 0,60 (!!) euro per kWh.

Wat heb ik gedaan:

Mijn terugleververgoeding heb ik berekend door even een redelijk realistische verdeling te maken tussen dal-tarief (avonduren en weekenden/feestdagen) en piek/normaal-tarief (overige dagen).

Door 2/7 van de daltarief te kiezen en 5/7 van het piek/normale-tarief kom ik op een gemiddelde van circa 22 eurocent uit op basis van mijn contract. Dat is misschien nog steeds NIET super-correct, maar de berekening komt hiermee wel realistischer tegemoet aan de werkelijkheid. Make note to myself: dit moet ik dus elk jaar even raadplegen en doorvoeren in de database.

Verder merk ik duidelijk het effect van de in December 2015 geplaatste schans: zowel in productie (opbrengst) als in vermogens een hele stap voorwaarts. #dathadikeerdermoetendoen 😉

Nieuw Renault ZE portal op komst

renault-zoe-stickerOp 13 januari a.s. verwacht Renault dat de nieuwe Portal beschikbaar komt. Helaas nog geen release note, maar naast de portal verschijnt ook een nieuwe App voor op de smartphone (Android en Apple).

Enige wat ik las uit de mail die ik ontving is dat het mogelijk wordt om met de portal meerdere Renault electrische auto’s te beheren. Niet echt praktisch voor de doorsnee gebruiker/bezitter, maar ik houd jullie op de hoogte van eventuele veranderingen.

 

Greenchoice meterstanden

Logo van duurzaam energiebedrijf Greenchoice

Nu per 1 januari 2016 de nieuwe tarieven van Greenchoice gaan gelden, had ik eerder al gevraagd hoe ze omgaan met overschrijdende perioden. Dat wil zeggen: normaliter wordt medio september mijn verbruik en teruglevering vastgesteld voor de nota, maar door het passeren van 2 verschillende tarieven is het lastig (zo niet onmogelijk) te bepalen welk deel onder de oude regels valt, en welke onder de nieuwe regels.

Via Twitter kreeg ik de opdracht om op 1 januari 2016 de meterstanden via Mijn Dossier aan GreenChoice door te geven en te kiezen voor opmaken jaarnota. Wellicht ook praktisch voor u, als u klant bent bij Greenchoice.