Gezondheid accu na 56.000km

zoe_accu_56000km
CanZE app geeft 96% gezonde accu aan

Op de Renault Zoe forum meeting begin September j.l. was het de ultieme gelegenheid om met een Android smartphone, een Bluetooth OBD-interface dongle en de applicatie CanZe de gezondheid van de accu te laten meten.

Nu met net 56.000km op de teller gaf CanZE een nette 96% gezonde accu. En tot op heden merk ik geen beperkingen van actieradius op, dus ik rijd zonder vrees verder!

Greenchoice saldering

Begin September had ik voorlopige meterstanden voor de elektriciteit en het aardgas doorgeven. Bizar genoeg, nog steeds geen email ontvangen met verzoek van het doorgeven van de standen voor de nota/jaaropgave. Echter wel een enquete, waarin hiernaar gevraagd werd…

Al met al, op 25 September alsnog de definitieve standen (nogmaals) doorgegeven, en nu in afwachting op de verrekening.

Ik ben vooral benieuwd hoe men (Greenchoice) de tariefswijziging in maart 2016 hierin heeft opgesplists en verrekend.

Wordt vervolgd…

Renault TomTom Live

live-services-tomtom-3-jaar Bij aanschaf van mijn Renault Zoe ontving ik (standaard) 3 maanden TomTom Live services erbij. De Tom Tom Live services integreren in het in de R-Link aanwezige navigatiesysteem (ook van TomTom), en zijn een aanvulling op de navigatie.
Normaliter wordt per radiosignaal (RDS) op hoofdwegen informatie verspreidt, die navigatie kan gebruiken bij routering (dit is circa 1x per 15-20 minuten). Echter de TomTom Live services worden ongeveer elke 3 minuten bijgewerkt, en bevatten naast hoofdwegen ook binnenwegen.

Continue reading “Renault TomTom Live”

Terugroepactie Renault Zoe

Zojuist via een vriend vernomen dat in de MyRenault pagina opeens een melding stond inzake een oproep om contact op te nemen met de dealer.

Renault heeft een mogelijkheid van slecht passende achterste gedeelte van de voorste wielkast liner, die kan leiden tot wrijving van de remslang gedetecteerd, en leiden tot ontsteking van een waarschuwing of zelfs LED een vermindering van de remwerking. Dit incident is waarschijnlijk om je risico’s te nemen, dat Renault wil vermijden. De operatie omvat het bewaken van de positie van de wielkast liner, en indien nodig, vervang de remleidingen.

Ik heb mijn account gecontroleerd, en ook mijn auto blijkt in aanmerking te komen voor deze (preventieve) controle en herstel-actie.

Tot nu toe (meer dan 40.000km gereden) zijn storingen/waarschuwingen rondom de remmen nog niet opgetreden. Maar… better safe than sorry!

Dus rijd je een Renault Zoe, controleer via je account of je auto voor inspectie in aanmerking komt

ZonPHP tarieven 2016

Navigatie naar ZonPHP
Navigatie naar ZonPHP

Zojuist heb ik vanuit mijn GreenChoice dossier de gegevens opgezocht. Ik was namelijk vergeten per 1 januari 2016 om in de ZonPHP applicatie de tarieven vast te leggen die ik ontvang van mijn energieleverancier. Initieel stonden deze nog op 0,60 (!!) euro per kWh.

Wat heb ik gedaan:

Mijn terugleververgoeding heb ik berekend door even een redelijk realistische verdeling te maken tussen dal-tarief (avonduren en weekenden/feestdagen) en piek/normaal-tarief (overige dagen).

Door 2/7 van de daltarief te kiezen en 5/7 van het piek/normale-tarief kom ik op een gemiddelde van circa 22 eurocent uit op basis van mijn contract. Dat is misschien nog steeds NIET super-correct, maar de berekening komt hiermee wel realistischer tegemoet aan de werkelijkheid. Make note to myself: dit moet ik dus elk jaar even raadplegen en doorvoeren in de database.

Verder merk ik duidelijk het effect van de in December 2015 geplaatste schans: zowel in productie (opbrengst) als in vermogens een hele stap voorwaarts. #dathadikeerdermoetendoen 😉