Deze week heb ik een pakketje ontvangen voor de smartphone. Het pakketje is onderdeel van het (nationaal) onderzoek rondom fijnstof in de lucht. Met een iPhone, de adapter en een gratis stukje programmatuur worden foto’s verzameld waaruit middels polarisatie het gehalte fijnstof en de samenstelling van kan worden vastgesteld. Want fijnstof is helaas verre van gezond, en rukt meer en vaker op in de moderne samenleving waarin consumeren en vervoeren centraal staat.
Category Archives: Low Hanging Fruit
Deuren en tocht-preventie
De tuindeur was al van de winter een doorn in het oog: met wind op deze tuindeur voelde je gewoon de tocht. Niet bevorderlijk voor je gevoel/comfort, en zeker niet voor het energieverbruik. Maar ondanks dat de rubbers er goed uitzien, blijken deze niet mooi af te sluiten. Dus op zoek naar oplossing. Misschien nieuwe (dikkere) rubbers als tochtstrip monteren? De oplossing was eenvoudiger dan ik dacht: het slot in de deur kan ik verstellen. Afhankelijk hoe je deze afstelt, kun je de deur makkelijker/minder makkelijker in het slot trekken. En laat het bouwbedrijf nu gewoon op zijn losse stand afmonteren, want ‘dat sluit zo makkelijk’…
Ik heb dus een imbus-sleutel gebruikt (4 mm), en kon daarmee de concentrische schroeven verstellen. Nu moet je de deur iets nadrukkelijker dicht trekken, maar: dan zit deze ook zo dicht dat de tochtrubbers mooi afsluiten en er geen zucht wind er door geduwd kan worden!
Alternatief vervoer rondom de werkplek
Het heeft even geduurd, maar door tijd aan andere zaken (zoals de voorbereiding op Duchenne Heroes “Heeft u mij al gesponsord?” ) nu een nieuwsflits! Mijn werkgever heeft sinds vandaag fietsen beschikbaar gesteld om op duurzame en gezonde wijze een lokaal transportprobleem te tackelen. Soms wil het geval dat je een afspraak hebt elders in Eindhoven. Normaal haal je je auto op, en rij je een kilometer of 2-3 rond om daar je afspraak te bezoeken. Vervelend, want het is een kleine verplaatsing en je belast de buurt rondom de afspraak met auto’s (ruimte, geluid, fijnstof). Daarnaast regent het bijna nooit. Wat zou je beletten om een fiets te pakken?
Continue reading
FRITZ!Box 7390 energieverbruik

De Fritz!Box hangt en is al weer keurig stabiel in bedrijf. Tijd om ook eens te meten met de Voltcraft Energy Monitor 3000…
Een half jaar fietsen
Najaar meldt zich… zo ook wellicht uw elektrische deken?
Het wordt guur… koud…regen. En u wilt niet koud in uw bedje stappen. Wedden dat velen van jullie een elektrische deken hebben? Toch goed voor een vermogen tussen de 50 en 150 Watt. Niet misselijk. Nu mag ik hopen dat een dergelijk elektrisch apparaat uw bed niet de gehele nacht zal opwarmen, toch?
Wellicht kan het dan handig zijn om gewoon gedurende het seizoen dat de elektrische deken zijn ding mag doen om een schakelklok er tussen te plaatsen? Zo is in elk geval uw bedje voorverwarmd, en kunt u niet vergeten deze uit te zetten.
Wat het u kost?
Aanname dat u dagelijks gedurende het najaar (zeg half jaar) 3 uur inschakelt om uw bed voor te verwarmen. U betaald 22 eurocent per kWh, incl. BTW/belastingen/heffingen.
Voor een heel jaar is het aandeel op uw energienota bijna 55 kWh, voor het halve jaar de helft: 27,5 kWh, of iets meer als 6 euro (voor het halve jaar) voor een elektrische deken van 50 Watt vermogen.
Tenminste….als u de elektrische deken tijdig uitschakelt….
Vandaar de tip: schakelklokje/tijdschakelaar ertussen en je kan de winter bewust en warmpjes uitslapen. Beter is nog om gewoon lepeltje-lepeltje te gaan liggen. Maar of dat de nachtrust ten goede komt…. (iets met koude voeten
)

