Duurzame terugblik op 2016



kingsun-260wp-sept2011-2

Op 31 december 2016 heb ik de standen voor gas en de Atag Qsolar opgenomen evenals standen van de 3 zonnestroom-sets . Bij deze een voorlopige analyse van deze zaken, evenals details over de elektrische auto

Aardgas

Op Mindergas.nl heb ik de laatste meterstand opgegeven Voor 2016 kom ik (van 1 januari tot en met 31 december) op 765m³ uit (0,243 m3/gewogen graaddag).

Meer verbruikt dan verwacht/gehoopt, en niet door de koude. In de begin maanden heb ik wat problemen gehad wat achteraf door een defecte temperatuursensor te wijten valt. Inmiddels draait de Qsolar zonder problemen verder, maar heeft dus wel onnodig gas verstookt. Foei! 😉 In juli is onder garantie een drukvat in het zonlicht-circuit vervangen, dat is de verklaring van gasverbruik in diezelfde maand.

In eind december 2015 heb ik een EcoFlap brievenbus gemonteerd, met gegarandeerde tochtwering. Wat de effecten op gasverbruik zijn, zal nog moeten blijken. Wel zijn de eerste ervaringen na 2-3 weken een aangenamere temperatuur in de hal, maar meetbaar is niet gelukt door een reparatie aan de Qsolar (daarover later meer).

Wil ik echt grote stappen maken naar ‘gasvrije woning’, dan moet ik toch overwegen de Atag Qsolar te laten integreren met een warmtepomp-oplossing… Gezien de overproductie aan duurzame zonnestroom, is dat een interessante ontwikkeling.

Zonnestroompanelen

Totaal is dit jaar een 4424 kWh geproduceerd door mijn 3 PV-systemen. Een recordjaar tot nu toe wat ik gemeten heb met ZonPHP en de EMU 9-kanaals S0-monitor (die voortreffelijk stabiel is gebleken) vanaf juli 2012. Naast een goed zonnig jaar, is mogelijk ook de installatie van de Van der Valk Solar schans op het Kingsun Yiangsu systeem een bijdrage hieraan. Er is nu veel minder slagschaduw (alle panelen in dit systeem liggen in 1 vlak op het zuiden).

  • De 6 Suntech panelen komen op specifieke opbrengst in Noord-Limburg van 1.011 kWh/kWp
  • De 12 Jiangsu Kingsun panelen komen op 916 kWh/kWp
  • en de 3 MSK panelen (op westen georiënteerd) brengen 717 kWh/kWp binnen.

al met al een zonnig jaar zoals KNMI al eerder signaleerde, en door de plaatsing van de 3 schanzen voor de 12 Jangsu-Kingsun panelen ook in december dit jaar van de zonnige dagen maximaal geoogst!

Op (eind) december 2015 heb ik de 3kWp systeem (met Jiangsu Kingsun panelen) omgezet naar een schans-opstelling, om slagschaduw van de panelen onderling te minimaliseren.

Medio 2015 bracht het systeem ca. 2.769kWh op, na de aanpassing naar de schansopstelling oogste hetzelfde systeem (in dezelfde hellingshoek en orientatie) 2.863kWh op.  In 2015 was volgens het KNMI het aantal zonneuren vastgesteld op 1.894 uren (wat als zeer zonnig betiteld is). 2016 liet ongeveer 1880 uren noteren. Qua zonuren dus redelijk gelijkwaardig, maar met de schansopstelling toch ca. 100kWh meer-opbrengst. Met deze minimale meer-opbrengst is het upgraden van de zonneschans opstelling niet financieel rendabel gebleken(bij een Greenchoice teruglevertarief van ca 13 eurocent per kWh). Wel is de schans veel beter bestand tegen windkracht en zijn de panelen ook beter schoon te houden.

De Atag Qsolar

Dit jaar had de Atag Qsolar een probleem, wat met veel onderzoeken uiteindelijk is opgelost. De oorzaak lag in een lek drukvat op het zonne-circuit, waardoor er geen drukopbouw meer was, en uiteindelijk ook geen vloeistof om warmte in het buffervat te plaatsen. Inmiddels opgelost met een (iets) groter drukvat, wat als keerzijde heeft dat de kap van de Qsolar niet dicht kan.

verbruik totaal in GJ verbruik CV in GJ verbruik WW in GJ aantal branduren totaal aantal branduren CV aantal branduren WW Totaal draaiuren zonlichtcollector pomp Totaal draaiuren CV voor zon
Datum INFO21 INFO22 INFO23 INFO24 INFO25 INFO26 INFO204 INFO205
30-06-2010 0 0 0 0 0 0 0 0
30-12-2011 34 33 1 1299 1236 63 2773 969
31-12-2012 52 49 3 1922 1809 113 4265 1389
31-12-2013 1871
31-12-2014 90 84 6 3263 3040 222 6793 2115
31-12-2015 111 103 8 4031 3748 283 8667 3014
31-12-2016 136 125 11 5112 4766 346 10361 3399

Door de lekke drukvat in het solar-circuit is dus wel veel vaker teruggevallen op het aardgas, wat terug te zien is in parameter INFO25 en INFO26.

Het draaien op daglicht voor de Atag is dit jaar 1694 uur geweest, waarvan 385 uur voor CV op daglicht. Voor 2015 was dat respectievelijk 1874 uur en 899 uur.

Elektrische auto

In 2016 is circa 27.000 km met de Renault Zoe verreden, voornamelijk woon-werkverkeer, maar ook een enkele keer recreatief (naar sportevenement, familie & kennissen). Voor de 27.401km is 5.169 kWh gebruikt (incl. laadverliezen), een verbruik van 18,87kWh/100km (of 188Wh/km).

Door veranderen van werkgever, verwacht ik vanaf december 2016 minder kilometers af te gaan leggen (mede doordat ik 4 dagen i.p.v. 5 dagen ga werken) en dus ook minder te gaan laden. Let wel, mijn energieverbruik is wel gestegen nu ik vaker thuis laad, maar dat valt in het niet met de vermeden kosten voor fossiele brandstoffen.

Verbruik elektriciteit

Bijgewerkt & toegevoegd op 18-januari-2017

Ik heb uiteraard naast teruglevering, ook elektriciteit verbruikt.

In laag-tarief bedroeg dit 3.064 kWh (dat is inclusief het opladen thuis van de Renault Zoe),
In normaal/hoog-tarief een verbruik van 382 kWh.
Totaal verbruik:  3.146 kWh

Teruglevering in daltarief was voor 2016: 963 kWh
en in normaal/hoog-tarief werd voor 2633 kWh teruggeleverd.
Totaal teruggeleverd:    3596 kWh.

Al met al mooi in balans, dit huishouden. Ja, okay, voor 1 persoon is 3.000kWh veel, maar aan de andere kant: er is geen cent naar fossiele brandstof voor de auto gegaan (lang leve volledig elektrisch rijden 🙂 ).

Voorschotbedrag staat hier op 97 Eur per maand all-in (gas & elektriciteit, netbeheerkosten en leveringskosten).

Gecompenseerd netto, zou heb ik 12 x 97 EUR betaald = 1164 EUR, minus de teruglevering (ca 480 EUR)= 684 eur per jaar (of 57 EUR p mnd).

Echter… na controle van de jaarnota, bleek dat Greenchoice mij over piek en dal-tarief hetzelfde bedrag berekend, terwijl ik duidelijk een contract heb met piek & daltarieven… wordt vervolgd. 😉

 

1 Comment

  1. De jaarnota van Greenchoice is in aantocht, en ik heb deze blog aangevuld hiermee.
    Wel zal er nog een correctie moeten komen vanuit Greenchoice, aangezien ik piek/dal tarief heb, maar er maar 1 tarief gefactureerd wordt. Fouten maken is menselijk 🙂

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *