FastNed A73 stations nu voorzien van 43kW AC-laders

Zojuist een Twitter bericht ontvangen, en onder andere de 2 laad-stations van FastNed gelegen aan de A73 zijn nu vervangen. Er kon eerst met 22kW AC snelgeladen worden, nu is het mogelijk om met de volle 43kW AC de accu’s vol te krijgen!

Hulde, drie-werf hoezee voor Fastned, want in de omgeving zijn weinig snelladende oplossingen te vinden. Veelal beknibbeld het netwerkbedrijf, de gemeente of het initiatief en zet er traagladende 11kW punten neer. Iets wat niet echt werkzaam en gastvrij geheten mag worden als je op je laatste elektronen op doortocht bent (en eerdere laadpunten gekaapt zijn door hybride of normale auto’s).

 

Elektrisch rijdend door de eerste mijlpaal

De Zoe prijkt nu fier: 100.000km achter de rug!
de 100.000km mijlpaal op het dashboard

In de vroege ochtend op Valentijnsdag heeft de Renault Zoe haar eerste mijlpaal doorbroken: de eerste 100.000km zijn volledig elektrisch rijdend volbracht. Goed voor een ca. 25.000km per jaar reizen (voornamelijk woon-werkverkeer). En natuurlijk ook de 22kWh accu nogmaals uitgelezen met CanZE en een bluetooth dongle. En wat denk je? Nog steeds is de accu op 97% ‘health status’, dus eigenlijk maar 3% ‘slijtage’ op/over 100.000km. Nu maar geduldig afwachten op Renault Nederland en eventuele levering van de 40kWh variant, want dat spaart mij circa 1 uur per dag ‘aan de laadpaal’ qua wachttijd. Al is wachten goed te doen: even social media bekijken, bellen/mailen/appen. Dus al met al heel relaxed hoor! 🙂

En qua kosten/onderhoud, is de Zoe tot nu toe ook erg betaalbaar gebleven/gebleken. Alleen met zo’n 5.000km per maand zal ik wel vaker een bakkie koffie bij Arend Auto’s in Eindhoven gaan nuttigen.

Einde 2017, op naar 2018

Nog een paar dagen en dan gaat 2017 weer de spreekwoordelijke boeken in. Uiteraard ga ik weer even wat meterstanden noteren, productiecijfers van  de zonnnepanelen en de zonneboiler opduikelen,  en dit in een aparte blog post vermelden.

Ik ben erg benieuwd naar de effecten  van oudjaarsavond op de luchtkwaliteit, en verwacht dat er bijzonder  veel  gemeten wordt. Mooi is ook dat ik in Mook  een  meetpunt ontdekte wat eveneens zijn/haar informative deelt aan het Luftdaten netwerk. En nog een mooiere ontdekking is dat het RIVM (Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu) dezelfde informatie benut om landelijk meer zicht te krijgen op luchtkwaliteit. Zie hier voor informatie, en hier

Continue reading “Einde 2017, op naar 2018”