Oogbescherming: de fietsbril

Nu met de zomer fiets ik vaak rond met mijn normale zonnebril (een model van Rayban). Helaas merk ik dat de vliegjes en stof (leuk voor de hooikoorts) alsnog de ogen bereiken waardoor ik dus lekker geprikkeld word (not…). Dus tijd voor een fietsbril die strakker om de ogen aansluit. Enige eisen die ik vooraf aan een fietsbril gesteld had: schappelijke prijs, en nog belangrijker UV-bescherming (dankzij een vriend die bij Pearle werkt de nodige info ontvangen, thanks!). Dus tijdens mijn zaterdagse ritje eens koers gezet naar een grote fietswinkel en eens rond gekeken.

Lees verder

Trainen met de Polar CS200

Naast duurzame energie is het ook erg duurzaam (voor je eigen gezondheid) om geregeld te sporten. Dagelijks minimaal 30 minuten bewegen is al een kleine stap in de goede richting. Nu mocht ik dus ook wel op advies van specialisten meer gaan bewegen, dus met de ligfiets voor de deur is het kilometer-vreten begonnen. Uiteraard gaat de fietscomputer trouw mee: zowel voor de snelheid en afstand in de gaten te houden, maar ook zeker voor je eigen trapritme (kadans) en hartslag in beeld te houden. Hoe het mij de afgelopen 12 weken is verlopen, kun je hier verder lezen….

Lees verder

Fietscomputer-blues

Het noodlot heeft toegeslagen: de fietscomputer heeft kuren gekregen. Tijdens een leuke rit in de zomeravond van deze week viel na 10-15 km trappen in 1 klap zowel de hartslag als kadans en snelheid weg.

Het display van de fietscomputer was verder niets mis mee, ook geen ‘low-battery’ indicatie. Dus wat dan? Thuis uitgezocht hoe en wat. Blijkt alleen de knoopcel in de fietscomputer als in de hartslagmeter vervangen te kunnen worden, maar niet in de kadans en snelheidssensor. En na het vervangen van de knoopcel (CR2025 gehaald bij de Blokker voor 4 euro…) in de borstband is het helaas nog steeds niet opgelost.

Inmiddels de nota van maart j.l. opgedoken en de leverancier per email om informatie gevraagd. Misschien is het iets simpels…. maar misschien ook een gevalletje garantie. Wel jammer, want ik heb ‘em nog maar net (ca. 1.500km op de polar-teller) en nu al troubles.

Wordt vervolgd, ik zal dus even een stukje uit mijn registratie moeten missen tot het verholpen is.